《鄭鐵科技》是一本由鄭州鐵路局鄭州科研所主辦的交通學術刊物,該雜志為季刊,面向國、內外公開發行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為交通研究事業的發展作貢獻。
《鄭鐵科技》雜志一級發文領域主要有:交通運輸工程、機械工程、建筑科學、經濟管理、自動化與計算機技術、電氣工程、電子電信、文化科學、金屬學及工藝、一般工業技術。二級發文領域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、機械工程 / 車輛工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、交通運輸工程 / 交通信息工程及控制、經濟管理 / 產業經濟、建筑科學 / 建筑技術科學、建筑科學 / 橋梁與隧道工程、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、電子電信 / 信息與通信工程。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等欄目,反映交通領域科研成果和交通實踐經驗,為交通工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 鄭州鐵路局 | 1047 |
2 | 中國鐵通集團有限公司鄭州分公司 | 25 |
3 | 鄭州鐵路分局 | 14 |
4 | 鄭州鐵路裝備制造有限公司 | 11 |
5 | 洛陽鐵路分局 | 10 |
6 | 西安鐵路分局 | 7 |
7 | 中原利達鐵路軌道技術發展有限公司 | 7 |
8 | 鄭州鐵路職業技術學院 | 6 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 鐵路;機車;鐵路運輸;高速鐵路;高鐵 |
2 | 通信;換機;交換機;網絡;接入 |
3 | 鐵路;客車;給水;煤;導線 |
4 | 鐵路;起重;起重機;安檢;有限元 |
5 | 運行監控記錄裝置;載力;制動;中間站;低應變 |
6 | 新豐鎮編組站;編組;編組站;運量;運輸組織 |
7 | 高鐵;道釘;鐵路;螺旋道釘;斷口形貌 |
8 | 運輸業;智能控制;軟起動;軟起動器;時鐘 |