《重慶交通大學學報·自然科學版》是一本由重慶交通大學主辦的教育學術刊物,該雜志為月刊,面向國、內外公開發行。主要報道教育相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為教育研究事業的發展作貢獻。
《重慶交通大學學報·自然科學版》雜志一級發文領域主要有:交通運輸工程、建筑科學、機械工程、理學、天文地球、水利工程、自動化與計算機技術、經濟管理、環境科學與工程、動力工程及工程熱物理。二級發文領域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、建筑科學 / 橋梁與隧道工程、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、交通運輸工程 / 船舶與海洋工程、建筑科學 / 土工工程、交通運輸工程 / 船舶及航道工程、建筑科學 / 巖土工程、交通運輸工程 / 港口、海岸及近海工程。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了交通+大數據人工智能、交通基礎設施工程、交通裝備等欄目,反映教育領域科研成果和教育實踐經驗,為教育工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金 | 1061 |
2 | 重慶市自然科學基金 | 169 |
3 | 交通部西部交通建設科技項目 | 136 |
4 | 中央高校基本科研業務費專項資金 | 133 |
5 | 重慶市教育委員會科學技術研究項目 | 114 |
6 | 重慶市教委科研基金 | 74 |
7 | 重慶市科技攻關計劃 | 70 |
8 | 中國博士后科學基金 | 62 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金(50678182) | 27 |
2 | 重慶市自然科學基金(2008BA0015) | 15 |
3 | 國家自然科學基金(50879097) | 12 |
4 | 國家自然科學基金(41071017) | 9 |
5 | 國家自然科學基金(51305472) | 8 |
6 | 國家自然科學基金(50608072) | 8 |
7 | 國家科技支撐計劃(2012BAB05B03) | 7 |
8 | 國家自然科學基金(51308569) | 7 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 重慶交通大學 | 1888 |
2 | 長安大學 | 211 |
3 | 西南交通大學 | 167 |
4 | 同濟大學 | 154 |
5 | 江蘇大學 | 98 |
6 | 河北工業大學 | 89 |
7 | 重慶大學 | 82 |
8 | 大連海事大學 | 72 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 橋梁;瀝青;路工;道路工程;橋梁工程 |
2 | 道路工程;路工;瀝青;公路;混合料 |
3 | 交通運輸;運輸工程;交通運輸工程;橋梁;有限元 |
4 | 瀝青;交通工程;道路工程;路工;公路 |
5 | 車輛;車輛工程;汽車;仿真;電動 |
6 | 道路工程;路工;橋梁;橋梁工程;公路 |
7 | 隧道;橋梁;公路;有限元;隧道工 |
8 | 運輸工程;交通運輸;交通運輸工程;船舶;港口 |