中國船檢雜志簡介
- 主管單位：中華人民共和國交通運輸部
- 出版周期：月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：中國船級社(CCS)
- 國際刊號：1009-2005
- 類別：交通
- 創刊時間：1999
- 國內刊號：11-4384/U
- 全年訂價：￥ 400.00
- 出版地區：北京
- 郵編：100007
《中國船檢》是一本由中國船級社(CCS)主辦的交通學術刊物，該雜志為月刊，面向國、內外公開發行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為交通研究事業的發展作貢獻。
《中國船檢》雜志一級發文領域主要有：交通運輸工程、經濟管理、環境科學與工程、政治法律、機械工程、自動化與計算機技術、建筑科學、天文地球、電氣工程、文化科學。二級發文領域主要有：交通運輸工程 / 船舶與海洋工程、交通運輸工程 / 港口、海岸及近海工程、交通運輸工程 / 船舶及航道工程、經濟管理 / 產業經濟、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、經濟管理 / 國民經濟、環境科學與工程 / 環境工程、政治法律 / 法學、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了圖片閱讀、聚焦_翻開“船譜”，我們看什么？、特別報道、高端訪談、熱點、智能航運、綠色技術、新安全、一線手記、海事人文等欄目，反映交通領域科研成果和交通實踐經驗，為交通工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
中國船檢期刊榮譽
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 中央級公益性科研院所基本科研業務費專項 | 3 |
| 2 | 國家科技支撐計劃 | 2 |
| 3 | 工業與信息化部高技術船舶科研項目 | 2 |
| 4 | 國家自然科學基金 | 1 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 《中國船檢》編輯部 | 945 |
| 2 | 中國船級社 | 356 |
| 3 | 中華人民共和國交通運輸部 | 182 |
| 4 | 上海航運交易所 | 160 |
| 5 | 上海海事大學 | 117 |
| 6 | 大連海事大學 | 116 |
| 7 | 中國船級社質量認證公司 | 43 |
| 8 | 中國船舶工業市場研究中心 | 35 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 船舶；航運；造船；船級；船級社 |
| 2 | 船舶；船級；船級社；中國船級社；航行 |
| 3 | 港口；貨物；貨物吞吐量；港口貨物；港口貨物吞吐量 |
| 4 | 運價；運輸市場；運價指數；散貨；原油運輸 |
| 5 | 裝箱；集裝箱；集裝；航運；船舶 |
| 6 | 保險；航運；船舶；條款；海運 |
| 7 | 風電；裝箱；集裝箱；能源；集裝 |
| 8 | 造船；船舶；造船業；運價；運價指數 |
中國船檢期刊文獻
- 中國船級社與土耳其船級社簽署合作協議
- CCS與長航局簽署《共推長江航運綠色生態發展合作協議(2018~2020)》2019年度工作任務書
- 中國船級社檢驗的13500TEU集裝箱船“中遠海運山茶”號交付
- 中國船級社與中國海事局聯合督導水翼艇安全質量提升工作
- 綠色岸電:守護碧水藍天 作者：王思佳；不詳；
- 攜手筑牢海上安全防線 作者：王思佳；不詳；
- 誰為中國海上風電扎緊“保險” 作者：王思佳；不詳；
- CCS:為海上風電高質量發展保駕護航 作者：杜建港；CCS海工業務處；
