《中國遠洋航務》是一本由中國遠洋運輸(集團)總公司主辦的交通學術刊物,該雜志為月刊,面向國、內外公開發行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為交通研究事業的發展作貢獻。
《中國遠洋航務》雜志一級發文領域主要有:經濟管理、交通運輸工程、自動化與計算機技術、政治法律、天文地球、文化科學、石油與天然氣工程、環境科學與工程、建筑科學、機械工程。二級發文領域主要有:交通運輸工程 / 船舶與海洋工程、經濟管理 / 產業經濟、交通運輸工程 / 港口、海岸及近海工程、交通運輸工程 / 船舶及航道工程、經濟管理 / 國民經濟、經濟管理 / 世界經濟、經濟管理 / 企業管理、經濟管理 / 國際貿易、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、經濟管理 / 金融學。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了船東透視、物流攻略、港口博覽、貨主聚焦、貨代天地、環球航貿、經濟視點、電子商務等欄目,反映交通領域科研成果和交通實踐經驗,為交通工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 中華人民共和國交通運輸部 | 85 |
2 | 中國社會科學院 | 45 |
3 | 大連海事大學 | 23 |
4 | 中國石油天然氣集團公司 | 20 |
5 | 上海海事大學 | 19 |
6 | 中國石油 | 16 |
7 | 中國遠洋運輸(集團)總公司 | 11 |
8 | 中國船級社 | 10 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 股指;港口;海運;航運;裝箱 |
2 | 經濟增長;金融;經貿;經濟發展;中國經濟 |
3 | 船舶;航運;合同;裝箱;租船 |
4 | 原油;原油市場;國際原油;國際原油市場;油價 |
5 | 航運;裝箱;集裝箱;航運業;運輸市場 |
6 | 原油;原油市場;國際原油;國際原油市場;油價 |
7 | 航運;航運市場;裝箱;集裝;集裝箱 |
8 | 船級;船級社;中國船級社;國際海事;海事 |