系統仿真技術雜志簡介
- 主管單位：中華人民共和國教育部
- 出版周期：季刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：同濟大學
- 國際刊號：1673-1964
- 類別：計算機
- 創刊時間：2005
- 國內刊號：31-1945/TP
- 全年訂價：￥ 140.00
- 出版地區：上海
- 郵編：200092
《系統仿真技術》是一本由同濟大學主辦的計算機學術刊物，該雜志為季刊，面向國、內外公開發行。主要報道計算機相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為計算機研究事業的發展作貢獻。
《系統仿真技術》雜志一級發文領域主要有：自動化與計算機技術、電子電信、航空宇航科學技術、交通運輸工程、電氣工程、文化科學、理學、兵器科學與技術、軍事、經濟管理。二級發文領域主要有：自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、自動化與計算機技術 / 計算機應用技術、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程、自動化與計算機技術 / 檢測技術與自動化裝置、自動化與計算機技術 / 控制理論與控制工程、電子電信 / 信息與通信工程、電子電信 / 通信與信息系統、自動化與計算機技術 / 計算機軟件與理論、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、電氣工程 / 電力系統及自動化。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了專家論壇、論文交流、行業應用、經驗交流等欄目，反映計算機領域科研成果和計算機實踐經驗，為計算機工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
系統仿真技術期刊榮譽
系統仿真技術歷史收錄
- 中國科技核心期刊
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金 | 176 |
| 2 | 陜西省教育廳科研計劃項目 | 24 |
| 3 | 國家高技術研究發展計劃 | 17 |
| 4 | 國家重點基礎研究發展計劃 | 15 |
| 5 | 中央高校基本科研業務費專項資金 | 12 |
| 6 | 國家教育部博士點基金 | 10 |
| 7 | 教育部“新世紀優秀人才支持計劃” | 9 |
| 8 | 江蘇省自然科學基金 | 8 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金(70531020) | 9 |
| 2 | 國家重點基礎研究發展計劃(2002CB312202) | 7 |
| 3 | 國家自然科學基金(60736026) | 7 |
| 4 | 國家高技術研究發展計劃(2008AA1212021) | 5 |
| 5 | 國家自然科學基金(91024030) | 5 |
| 6 | 國家自然科學基金(61173190) | 4 |
| 7 | 國家自然科學基金(60872114) | 4 |
| 8 | 國家重點基礎研究發展計劃(51306) | 3 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 同濟大學 | 107 |
| 2 | 商洛學院 | 49 |
| 3 | 中國人民解放軍海軍航空工程學院 | 45 |
| 4 | 南京航空航天大學 | 38 |
| 5 | 東北石油大學 | 33 |
| 6 | 北京航空航天大學 | 27 |
| 7 | 上海大學 | 27 |
| 8 | 中國人民解放軍軍械工程學院 | 22 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 仿真；網絡；神經網；神經網絡；群算法 |
| 2 | 教學；層次分析；層次分析法；圖像；水印 |
| 3 | 仿真；網絡；流場；濾波；反潛 |
| 4 | 仿真；微裂紋；有限單元法；有限元；單元法 |
| 5 | 仿真；油田；神經網；神經網絡；培訓系統 |
| 6 | 仿真；濾波；飛行；數據融合；無人機 |
| 7 | 圖像；仿真；網絡；通信；自適應 |
| 8 | 仿真；定軌；聯合定軌；衛星；滾轉 |
系統仿真技術期刊文獻
- 大數據驅動的智能云制造:以起重機為例 作者：吳啟迪; 王中杰；同濟大學電子與信息工程學院；
- 地下道路匝道入口段車輛運行特征 作者：方守恩; 揭磊; 劉碩; 王俊驊；同濟大學道路與交通工程教育部重點實驗室; 同濟大學道路交通安全與環境教育部工程研究中心；
- Data Mining Based Cyber-Attack Detection 作者：TIANFIELD; Huaglory；Department; of; Computer; Communications; and; Interactive; Systems; Glasgow; Caledonian; University；
- 城市道路交通虛擬場景的快速建模方案 作者：陳鵬; 童小華; 宋二非；同濟大學測繪與地理信息學院；
- 面向服務的同濟大學信息化建設 作者：許維勝; 梅廣; 劉波; 鄒恒華; 余有靈；同濟大學信息化辦公室; 同濟大學電子與信息工程學院; 同濟大學教育技術與計算中心；
- 基于公共自行車租賃點用地特征的租還潮汐性模型構建 作者：劉冰; 曹娟娟; 張涵雙; 周于杰; 徐逸菁；同濟大學城市規劃系; 上海同濟城市規劃設計研究院；
- 基于分數階梯度下降法的分數階非線性系統預測控制 作者：李大字; 盧婷; 靳其兵；北京化工大學自動化研究所；
- 應力誘發多種機制下沿晶微裂紋的演化 作者：余文韜; 黃佩珍；南京航空航天大學機械結構力學及控制國家重點實驗室；
