太原鐵道科技雜志簡介
- 主管單位：太原鐵路局
- 出版周期：季刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：太原鐵路局科學技術研究所
- 類別：交通
- 創刊時間：1972
- 全年訂價：￥ 408.00
- 出版地區：山西
- 曾用名：太鐵科技簡訊;科技通訊;京鐵科技通訊(太原刊)
- 郵編：30013
《太原鐵道科技》是一本由太原鐵路局科學技術研究所主辦的交通學術刊物，該雜志為季刊，面向國、內外公開發行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為交通研究事業的發展作貢獻。
《太原鐵道科技》雜志一級發文領域主要有：交通運輸工程、機械工程、經濟管理、建筑科學、自動化與計算機技術、電氣工程、電子電信、環境科學與工程、輕工技術與工程、政治法律。二級發文領域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、機械工程 / 車輛工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、交通運輸工程 / 交通信息工程及控制、經濟管理 / 產業經濟、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、建筑科學 / 橋梁與隧道工程、經濟管理 / 國民經濟、經濟管理 / 企業管理。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等欄目，反映交通領域科研成果和交通實踐經驗，為交通工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
太原鐵道科技期刊榮譽
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 太原鐵路局 | 175 |
| 2 | 湖東電力機務段 | 62 |
| 3 | 太原機務段 | 50 |
| 4 | 侯馬北機務段 | 26 |
| 5 | 中國鐵路太原局集團有限公司 | 25 |
| 6 | 《太原鐵道科技》編輯部 | 23 |
| 7 | 太原北機務段 | 17 |
| 8 | 太原機車車輛廠 | 8 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 鐵路；機車；大秦線；重載；列車 |
| 2 | 機車；電力機車；重載；大秦線；HX |
| 3 | 機車；鐵路；內燃；內燃機車；柴油機 |
| 4 | 機車；電力機車；制動；內燃；內燃機車 |
| 5 | 鐵路；重載；重載鐵路；重載組合列車；組合列車 |
| 6 | 鐵路；技術創新；企業；社會主義；鐵道 |
| 7 | 機車；機務；機務段；電機；電力機車 |
| 8 | 鐵道；鐵道車輛；鉤舌；C級鋼；H |
太原鐵道科技期刊文獻
- 鐵路貨車車輛創新檢修管理的研究與探索 作者：張思；侯馬北車輛段；
- 5T設備遠程監控技術的研究與探討 作者：唐滿意；侯馬北車輛段；
- 動車組故障相互救援方案的探討與演練 作者：李偉明；太原鐵路局調度所；
- 重載線路特殊車站LKJ數據編制方法的研究和探討 作者：李紅梅；太原鐵路局電務檢測所；
- 無縫線路鋼軌溫度應力檢測裝置的設計與研究 作者：郭曉亮；太原鐵路局科研所；
- 貨車車輛輪軸檢修智能化的研究與實踐 作者：趙科研; 馮鋼；侯馬北車輛段；
- SS4G型電力機車抱軸瓦過熱故障的分析及解決措施 作者：杜全武；湖東電力機務段；
- 大數據平臺在鐵路貨車檢修中的應用 作者：李光；侯馬北車輛段；
