《鐵道通信信號雜志》部級期刊
鐵道通信信號雜志簡介
- 主管單位：中國國家鐵路集團有限公司
- 出版周期：月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司
- 國際刊號：1000-7458
- 類別：交通
- 創(chuàng)刊時間：1957
- 國內(nèi)刊號：11-1975/U
- 全年訂價：￥ 340.00
- 出版地區(qū)：北京
- 曾用名：鐵道通信信號
- 郵編：100081
《鐵道通信信號》是一本由中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司主辦的交通學(xué)術(shù)刊物，該雜志為月刊，面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道交通相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點，加強國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用，為交通研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《鐵道通信信號》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運輸工程、電子電信、自動化與計算機技術(shù)、經(jīng)濟管理、機械工程、電氣工程、文化科學(xué)、建筑科學(xué)、天文地球、一般工業(yè)技術(shù)。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 交通信息工程及控制、電子電信 / 信息與通信工程、電子電信 / 通信與信息系統(tǒng)、交通運輸工程 / 交通運輸規(guī)劃與管理、自動化與計算機技術(shù) / 計算機科學(xué)與技術(shù)、經(jīng)濟管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、自動化與計算機技術(shù) / 計算機應(yīng)用技術(shù)。該雜志與時俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢，敢于爭先，開設(shè)了信號·控制、通信·信息、5G技術(shù)應(yīng)用、城軌·企鐵、國外鐵路動態(tài)等欄目，反映交通領(lǐng)域科研成果和交通實踐經(jīng)驗，為交通工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺。
鐵道通信信號期刊榮譽
鐵道通信信號歷史收錄
- 北大核心期刊（2000版）
學(xué)術(shù)熱點分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金 | 63 |
| 2 | 鐵道部科技研究開發(fā)計劃 | 23 |
| 3 | 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金 | 13 |
| 4 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 9 |
| 5 | 鐵道部科技基金 | 8 |
| 6 | 國家科技支撐計劃 | 6 |
| 7 | 國際科技合作與交流專項項目 | 5 |
| 8 | 四川省科技計劃項目 | 5 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金(U1334211) | 4 |
| 2 | 國家重點實驗室開放基金(RCS2009ZT013) | 4 |
| 3 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2009AA11Z221) | 3 |
| 4 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2009AA110302) | 3 |
| 5 | 北京市科委科技計劃項目(D131100004113001) | 3 |
| 6 | 國家科技支撐計劃(2009BAG12A08) | 2 |
| 7 | 國家自然科學(xué)基金(60736047) | 2 |
| 8 | 國家自然科學(xué)基金(60332020) | 2 |
主要發(fā)文機構(gòu)分析
| 序號 | 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 中國鐵道科學(xué)研究院 | 594 |
| 2 | 北京交通大學(xué) | 345 |
| 3 | 北京鐵路局 | 286 |
| 4 | 鄭州鐵路局 | 278 |
| 5 | 中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司通信信號研究所 | 212 |
| 6 | 中國鐵路設(shè)計集團有限公司 | 189 |
| 7 | 上海鐵路局 | 164 |
| 8 | 沈陽鐵路局 | 151 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 鐵路；聯(lián)鎖；列車；通信；計算機聯(lián)鎖 |
| 2 | 鐵路；通信；網(wǎng)絡(luò)；無線；列車 |
| 3 | 鐵路；通信；電務(wù)；道岔；列車 |
| 4 | 鐵路；聯(lián)鎖；道岔；軌道電路；計算機聯(lián)鎖 |
| 5 | 鐵路；列車；車載；通信；列控系統(tǒng) |
| 6 | 鐵路；通信；高速鐵路；通信系統(tǒng)；軌道交通 |
| 7 | 鐵路；電務(wù)；通信；軌道電路；列車 |
| 8 | 鐵路；道岔；列車；機車；車站 |
鐵道通信信號期刊文獻(xiàn)
- 高速鐵路列控基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的應(yīng)用與分析 作者：楊暉；中國鐵路總公司工程管理中心; 北京100038；
- 一種基于人機交互的CTC進(jìn)路數(shù)據(jù)生成方法 作者：段曉磊; 高峰; 李偉；北京華鐵信息技術(shù)有限公司; 國家鐵路智能運輸系統(tǒng)程技術(shù)研究中心; 北京100081；
- 聯(lián)鎖表自動生成聯(lián)鎖關(guān)系的軟件處理方法 作者：彭麗維; 楊揚；西南交通大學(xué)信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院; 成都611756；
- 高鐵CTC智能仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)用 作者：宋鵬飛; 許偉; 趙宏濤；中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司通信信號研究所; 北京100081；
- 莞惠鐵路屏蔽門與信號系統(tǒng)接□設(shè)計的硏究 作者：王湘; 程梁；中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司; 北京100055；
- 非自動閉塞區(qū)段ATP列車自動防護(hù)系統(tǒng)方案探討 作者：高明智；中交鐵道設(shè)計研究總院; 北京100088；
- 面向車載設(shè)備的測試過程管理工具設(shè)計與實現(xiàn) 作者：趙曉宇; 劉基全; 張宇；中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司通信信號研究所; 北京100081；
- 便攜式道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備清洗機的研制與應(yīng)用 作者：鄧婕；中國鐵路上海局集團有限公司; 上海200439；
