《商用汽車》是一本由北京卓眾出版有限公司主辦的機械學術刊物,該雜志為雙月刊,面向國、內外公開發行。主要報道機械相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為機械研究事業的發展作貢獻。
《商用汽車》雜志一級發文領域主要有:交通運輸工程、機械工程、經濟管理、建筑科學、環境科學與工程、自動化與計算機技術、化學工程、輕工技術與工程、文化科學、動力工程及工程熱物理。二級發文領域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、經濟管理 / 產業經濟、經濟管理 / 國民經濟、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、經濟管理 / 企業管理、環境科學與工程 / 環境工程、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、經濟管理 / 世界經濟。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了信息專遞、本刊特稿、卡車天地、專用汽車與掛車、客車長廊、配套產業、技術與設計、行業研究等欄目,反映機械領域科研成果和機械實踐經驗,為機械工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金 | 1 |
2 | 湖南省“十一五”重點建設學科 | 1 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金(50975169) | 1 |
2 | 湖南省“十一五”重點建設學科(2006180) | 1 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 《商用汽車》編輯部 | 1933 |
2 | 鄭州宇通客車股份有限公司 | 19 |
3 | 一汽客車(大連)有限公司 | 16 |
4 | 濟南薩博特種汽車有限公司 | 16 |
5 | 中國汽車技術研究中心 | 15 |
6 | 北京福田戴姆勒汽車有限公司 | 11 |
7 | 新華通訊社 | 11 |
8 | 陜汽集團商用車有限公司 | 8 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 汽車;商用車;客車;卡車;車展 |
2 | 汽車;專用汽車;消防;消防車;電影 |
3 | 消防;消防車;汽車;車輛;專用汽車 |
4 | 掛車;半掛;半掛車;通信;汽車 |
5 | 汽車;專用汽車;商用車;能源;汽車產業 |
6 | 汽車;自卸;自卸車;卡車;刀桿 |
7 | 汽車;中國經濟;汽車產業;經濟結構;油價 |
8 | 汽車;汽車產品;制動;商用車;汽車發動 |