隧道與軌道交通雜志簡介
- 主管單位：上海市住房和城鄉建設管理委員會
- 出版周期：季刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：上海市隧道工程軌道交通設計研究院
- 國際刊號：2096-4323
- 類別：交通
- 創刊時間：1987
- 國內刊號：31-2145/U
- 全年訂價：￥ 150.00
- 出版地區：上海
- 曾用名：地下工程與隧道
- 郵編：200235
《隧道與軌道交通》是一本由上海市隧道工程軌道交通設計研究院主辦的交通學術刊物，該雜志為季刊，面向國、內外公開發行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為交通研究事業的發展作貢獻。
《隧道與軌道交通》雜志一級發文領域主要有：交通運輸工程、建筑科學、經濟管理、機械工程、文化科學、自動化與計算機技術、天文地球、電氣工程、化學工程、電子電信。二級發文領域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、建筑科學 / 橋梁與隧道工程、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、經濟管理 / 產業經濟、建筑科學 / 建筑技術科學、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、建筑科學 / 市政工程、交通運輸工程 / 交通信息工程及控制、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究。等欄目，反映交通領域科研成果和交通實踐經驗，為交通工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
隧道與軌道交通期刊榮譽
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 上海市科學技術委員會資助項目 | 7 |
| 2 | 上海市科學技術委員會科研基金 | 2 |
| 3 | 國家自然科學基金 | 1 |
| 4 | 江蘇省建設系統科技計劃項目 | 1 |
| 5 | 上海市“科技創新行動計劃” | 1 |
| 6 | 上海市信息化發展專項資金 | 1 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 上海市隧道工程軌道交通設計研究院 | 177 |
| 2 | 上海申通地鐵集團有限公司 | 37 |
| 3 | 上海隧道工程有限公司 | 30 |
| 4 | 上海地鐵維護保障有限公司 | 16 |
| 5 | 同濟大學 | 13 |
| 6 | 青島地鐵集團有限公司運營分公司 | 9 |
| 7 | 上海市城市建設設計研究總院(集團)有限公司 | 8 |
| 8 | 上海公路橋梁(集團)有限公司 | 6 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 軌道交通；隧道；車站；上海軌道交通；地下車站 |
| 2 | 軌道交通；隧道；盾構；車站；城市軌道交通 |
| 3 | 盾構；盾構機；隧道；軟土；軌道交通 |
| 4 | 軌道交通；隧道；盾構；盾構法；盾構法隧道 |
| 5 | 隧道；盾構；盾構法；盾構法隧道；輸水 |
| 6 | 軌道交通；地鐵；青島地鐵；AFC；運維 |
| 7 | 防水；隧道；軌道交通；高架；有限元 |
| 8 | 越江隧道；隧道；大修；在線監測；在線監測系統 |
