《燃氣渦輪試驗與研究》是一本由中國航發四川燃氣渦輪研究院主辦的航空學術刊物,該雜志為雙月刊,面向國、內外公開發行。主要報道航空相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為航空研究事業的發展作貢獻。
《燃氣渦輪試驗與研究》雜志一級發文領域主要有:航空宇航科學技術、動力工程及工程熱物理、經濟管理、一般工業技術、機械工程、自動化與計算機技術、理學、文化科學、金屬學及工藝、交通運輸工程。二級發文領域主要有:航空宇航科學與技術 / 航空宇航推進理論與工程、航空宇航科學與技術 / 航空宇航制造工程、動力工程及工程熱物理 / 動力機械及工程、經濟管理 / 產業經濟、一般工業技術 / 材料科學與工程、航空宇航科學與技術 / 飛行器設計、機械工程 / 機械制造及自動化、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、自動化與計算機技術 / 檢測技術與自動化裝置。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了本期導讀、會議報道等欄目,反映航空領域科研成果和航空實踐經驗,為航空工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金 | 91 |
2 | 中國航空科學基金 | 53 |
3 | 國家重點基礎研究發展計劃 | 15 |
4 | 國家科技重大專項 | 10 |
5 | 國家高技術研究發展計劃 | 8 |
6 | 高等學校全國優秀博士學位論文作者專項資金 | 6 |
7 | 航空推進技術驗證計劃項目 | 5 |
8 | 江蘇省普通高校研究生科研創新計劃項目 | 5 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金(50005016) | 5 |
2 | 高等學校全國優秀博士學位論文作者專項資金(20013... | 5 |
3 | 國家自然科學基金(50776003) | 4 |
4 | 國家自然科學基金(50546013) | 4 |
5 | 江蘇省“六大人才高峰”高層次人才項目(2008136) | 3 |
6 | 國家自然科學基金(50375124) | 3 |
7 | 中國航空科學基金(2008ZD24012) | 3 |
8 | 國家高技術研究發展計劃(2002AA52613-8) | 2 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 中國燃氣渦輪研究院 | 490 |
2 | 中國航發四川燃氣渦輪研究院 | 231 |
3 | 北京航空航天大學 | 190 |
4 | 中國航空研究院624所 | 148 |
5 | 西北工業大學 | 118 |
6 | 南京航空航天大學 | 115 |
7 | 中國飛行試驗研究院 | 57 |
8 | 空軍工程大學 | 50 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 航空發動機;渦輪;發動機;壓氣機;值模擬 |
2 | 航空發動機;壓氣機;渦輪;高空模擬;值模擬 |
3 | 航空發動機;渦輪;值模擬;數值模擬;壓氣機 |
4 | 航空發動機;航空;壓氣機;渦輪;燃燒 |
5 | 航空發動機;渦輪;壓氣機;值模擬;數值模擬 |
6 | 航空發動機;渦輪;壓氣機;值模擬;數值模擬 |
7 | 航空發動機;飛行;飛行試驗;渦扇;渦扇發動機 |
8 | 航空發動機;發動機;渦輪;渦扇;渦輪風扇 |