人民公交雜志簡介
- 主管單位：中國城市公共交通協會
- 出版周期：月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：中國城市公共交通協會
- 國際刊號：1674-8050
- 類別：工業
- 創刊時間：1983
- 國內刊號：11-5903/U
- 全年訂價：￥ 1060.00
- 出版地區：北京
- 曾用名：城市車輛
- 郵編：100044
《人民公交》是一本由中國城市公共交通協會主辦的工業學術刊物，該雜志為月刊，面向國、內外公開發行。主要報道工業相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為工業研究事業的發展作貢獻。
《人民公交》雜志一級發文領域主要有：交通運輸工程、機械工程、經濟管理、政治法律、建筑科學、文化科學、環境科學與工程、自動化與計算機技術、輕工技術與工程、藝術。二級發文領域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、經濟管理 / 產業經濟、政治法律 / 政治學、經濟管理 / 國民經濟、政治法律 / 中共黨史、經濟管理 / 企業管理、文化科學 / 教育學。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了特別關注、行業簡訊、圖片新聞、第一視角、百家論壇、改革探索、黨建政工、運營管理、企業文化、老照片、書畫作品、市場觀察等欄目，反映工業領域科研成果和工業實踐經驗，為工業工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
人民公交期刊榮譽
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 《人民公交》編輯部 | 918 |
| 2 | 北京公共交通控股(集團)有限公司 | 131 |
| 3 | 安徽安凱汽車股份有限公司 | 78 |
| 4 | 合肥公交集團有限公司 | 49 |
| 5 | 濟南市公共交通總公司 | 46 |
| 6 | 中通客車控股股份有限公司 | 41 |
| 7 | 金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司 | 39 |
| 8 | 石家莊市公共交通總公司 | 35 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 公交；客車；公交車；能源；汽車 |
| 2 | 公交；北京公交；客運；企業；文化 |
| 3 | 客車；安凱客車；公交；電動；公交車 |
| 4 | 公交；交集；公交車；駕駛；駕駛員 |
| 5 | 公交；濟南公交；節能；公交車；企業 |
| 6 | 客車；中通客車；能源；新能源；公交 |
| 7 | 海格；客車；能源；新能源；公交 |
| 8 | 公交；車輛；企業；文化；駕駛 |
人民公交期刊文獻
- 將快速發展的北京地鐵寫入新的里程碑——北京地鐵一號線開通50周年先進人物專訪 作者：滕冀；不詳；
- 高效運轉,全面提升運營服務品質——北京地鐵改革開放40年成績斐然 作者：北京地鐵運營有限公司；不詳；
- 軌道巴士公司持續完善有軌電車“青島模式” 作者：焦紅紅；青島公交集團軌道巴士公司；
- 工信部召開《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》編制工作啟動會 作者：工信部官網；不詳；
- 包頭公交六公司召開2019年度工作會議 作者：閆振宇；不詳；
- 南京公交平安志愿者協會召開表彰會 作者：卜照雪；不詳；
- 烏蘭浩特公交學習、研討《條例》,提升基層組織戰斗力 作者：楊麗英；不詳；
- 洛陽公交啟動雪天應急預案,保障市民順利出行 作者：王明廣；不詳；
