《汽車制造業》是一本由機械工業信息研究院主辦的科技學術刊物,該雜志為雙月刊,面向國、內外公開發行。主要報道科技相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為科技研究事業的發展作貢獻。
《汽車制造業》雜志一級發文領域主要有:交通運輸工程、機械工程、經濟管理、自動化與計算機技術、金屬學及工藝、化學工程、電子電信、一般工業技術、輕工技術與工程、建筑科學。二級發文領域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、經濟管理 / 產業經濟、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、金屬學及工藝 / 金屬切削加工及機床、經濟管理 / 國民經濟、經濟管理 / 企業管理、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程、自動化與計算機技術 / 檢測技術與自動化裝置。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了汽車零部件開發、供應商推薦/產品推薦等欄目,反映科技領域科研成果和科技實踐經驗,為科技工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 《汽車制造業》編輯部 | 1183 |
2 | 奇瑞汽車股份有限公司 | 338 |
3 | 長城汽車股份有限公司 | 211 |
4 | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 200 |
5 | 安徽江淮汽車股份有限公司 | 189 |
6 | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 91 |
7 | 神龍汽車有限公司 | 80 |
8 | 上海通用汽車有限公司 | 65 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 汽車;總裁;客戶;零部件;汽車行業 |
2 | 汽車;涂裝;發動機;車身;裝車 |
3 | 汽車;車身;沖壓;整車;裝車 |
4 | 發動機;汽車;曲軸;裝車;缸體 |
5 | 發動機;汽車;車身;有限元;焊裝 |
6 | 汽車;發動機;變速;變速器;仿真 |
7 | 汽車;發動機;變速;變速器;殼體 |
8 | 車身;刀具;汽車;發動機;總成 |