《汽車與配件》是一本由上海百聯(lián)汽車服務(wù)貿(mào)易有限公司主辦的工業(yè)學術(shù)刊物,該雜志為半月刊,面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學術(shù)觀點,加強國內(nèi)外同行學術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果,使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用,為工業(yè)研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻。
《汽車與配件》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運輸工程、機械工程、經(jīng)濟管理、自動化與計算機技術(shù)、化學工程、環(huán)境科學與工程、文化科學、一般工業(yè)技術(shù)、建筑科學、電子電信。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、經(jīng)濟管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、經(jīng)濟管理 / 國民經(jīng)濟、經(jīng)濟管理 / 企業(yè)管理、交通運輸工程 / 交通運輸規(guī)劃與管理、自動化與計算機技術(shù) / 計算機科學與技術(shù)、環(huán)境科學與工程 / 環(huán)境工程、一般工業(yè)技術(shù) / 材料科學與工程。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,開設(shè)了編者、專題、足跡、熱點、趨勢、研究、政策、企業(yè)、觀點、管理、維修等欄目,反映工業(yè)領(lǐng)域科研成果和工業(yè)實踐經(jīng)驗,為工業(yè)工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學術(shù)成果的發(fā)布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術(shù)期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù):指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家科技支撐計劃 | 3 |
2 | 國家自然科學基金 | 1 |
3 | 國際科技合作與交流專項項目 | 1 |
4 | 上海市科學技術(shù)委員會資助項目 | 1 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家科技支撐計劃(2011BAF11B05) | 1 |
2 | 國家自然科學基金(51175342) | 1 |
序號 | 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
1 | 中國汽車技術(shù)研究中心 | 502 |
2 | 同濟大學 | 250 |
3 | 解放軍汽車管理學院 | 90 |
4 | 上海大眾汽車有限公司 | 81 |
5 | 東風汽車有限公司 | 73 |
6 | 中國第一汽車集團公司 | 61 |
7 | 廣州威爾森信息科技有限公司 | 58 |
8 | 中國汽車工業(yè)協(xié)會市場貿(mào)易委員會 | 48 |
序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 汽車;汽車產(chǎn)業(yè);能源;新能源;車市 |
2 | 汽車;發(fā)動機;汽油;汽油機;轎車 |
3 | 汽車;轎車;汽車發(fā)動;汽車發(fā)動機;發(fā)動機 |
4 | 汽車;轎車;桑塔納;發(fā)動機;桑塔納轎車 |
5 | 汽車;汽車工業(yè);發(fā)動機;車工;載貨 |
6 | 汽車;CA141;車工;汽車工業(yè);輕型 |
7 | 汽車;能源;新能源;車市;銷量 |
8 | 乘用車;乘用車銷售;排行;排行分析;轎車 |