汽車與安全雜志簡介
- 主管單位：中華人民共和國公安部
- 出版周期：月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：中國安全防偽證件研制中心
- 國際刊號：1006-6713
- 類別：工業
- 創刊時間：1995
- 國內刊號：11-3680/U
- 全年訂價：￥ 287.20
- 出版地區：北京
- 郵編：100176
《汽車與安全》是一本由中國安全防偽證件研制中心主辦的工業學術刊物，該雜志為月刊，面向國、內外公開發行。主要報道工業相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為工業研究事業的發展作貢獻。
《汽車與安全》雜志一級發文領域主要有：交通運輸工程、政治法律、機械工程、經濟管理、文化科學、環境科學與工程、歷史地理、文學、建筑科學、輕工技術與工程。二級發文領域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、政治法律 / 政治學、政治法律 / 中外政治制度、經濟管理 / 產業經濟、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、政治法律 / 法學、政治法律 / 憲法學與行政法學、經濟管理 / 國民經濟。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了卷首語、政策研究、政策研究_部局、政策研究_各地、政策研究_解讀、政策研究_視點、記者觀察等等欄目，反映工業領域科研成果和工業實踐經驗，為工業工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
汽車與安全期刊榮譽
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 中央級公益性科研院所基本科研業務費專項 | 21 |
| 2 | 國家自然科學基金 | 4 |
| 3 | 國家科技支撐計劃 | 3 |
| 4 | 公安部公安理論及軟科學研究計劃項目 | 2 |
| 5 | 公安部部級科研項目 | 1 |
| 6 | 廣西研究生教育創新計劃項目 | 1 |
| 7 | 中央級公益性科研院所基本科研業務費專項資金項目 | 1 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 公安部部級科研項目(201302ZDYJ013) | 1 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 中國汽車工業協會 | 146 |
| 2 | 中國汽車技術研究中心 | 132 |
| 3 | 揚州工業職業技術學院 | 83 |
| 4 | 新華通訊社 | 75 |
| 5 | 同濟大學 | 54 |
| 6 | 《汽車與安全》編輯部 | 47 |
| 7 | 北京警察學院 | 44 |
| 8 | 中國人民公安大學 | 37 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 汽車；同比；汽車銷量；銷量；環比 |
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| 4 | |
| 5 | 道路交通；道路交通安全；路政執法；交通安全；交通安全管理 |
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| 7 | 事故預防；通事；輪罩；客貨車；貨車 |
| 8 | 道路限速；限速；專家系統；專家系統開發；最小化 |
汽車與安全期刊文獻
- 把交通安全的“灰犀牛”關進籠子 作者：鄒偉；不詳；
- 公安交管部門重拳打擊酒駕醉駕違法行為取得顯著成效
- “酒駕入刑”法律法規發展進程
- 酒駕危害及屢禁不止的原因
- 酒后騎電動自行車是否可定性為酒駕
- “隔夜醉駕”該如何依法處理 作者：朱根明；江西省萬年縣公安局；
- 酒駕同車人是否需擔責
- 農村酒駕交通違法多發根源及治理對策
