《客車技術(shù)》是一本由丹東客車研究所主辦的工業(yè)學術(shù)刊物,該雜志為雙月刊,面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學術(shù)觀點,加強國內(nèi)外同行學術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果,使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用,為工業(yè)研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻。
《客車技術(shù)》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運輸工程、機械工程、金屬學及工藝、經(jīng)濟管理、自動化與計算機技術(shù)、化學工程、建筑科學、一般工業(yè)技術(shù)、輕工技術(shù)與工程、理學。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、經(jīng)濟管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、自動化與計算機技術(shù) / 計算機科學與技術(shù)、金屬學及工藝 / 金屬壓力加工、自動化與計算機技術(shù) / 計算機應用技術(shù)、金屬學及工藝 / 焊接、一般工業(yè)技術(shù) / 材料科學與工程、自動化與計算機技術(shù) / 控制科學與工程。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,開設(shè)了設(shè)計·計算·研究、工藝·材料·設(shè)備等等欄目,反映工業(yè)領(lǐng)域科研成果和工業(yè)實踐經(jīng)驗,為工業(yè)工作者和研究人員提供業(yè)務交流和學術(shù)成果的發(fā)布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術(shù)期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù):指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 河北省科學技術(shù)研究與發(fā)展計劃項目 | 1 |
2 | 國家自然科學基金 | 1 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金(G0106) | 1 |
序號 | 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
1 | 合肥工業(yè)大學 | 116 |
2 | 遼寧黃海汽車(集團)有限責任公司 | 100 |
3 | 遼寧曙光汽車集團股份有限公司 | 78 |
4 | 安徽江淮汽車股份有限公司 | 77 |
5 | 安徽安凱汽車股份有限公司 | 75 |
6 | 上饒地區(qū)汽運總公司 | 39 |
7 | 遼東學院 | 32 |
8 | 武漢理工大學 | 27 |
序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 汽車;仿真;有限元;客車;懸架 |
2 | 客車;汽車;車身;大客車;企業(yè) |
3 | 汽車;客車;車架;車身;有限元 |
4 | 汽車;離合;發(fā)動機;仿真;有限元 |
5 | 客車;電動;電動客車;電池;城市客車 |
6 | 客車;發(fā)動機;車身;汽車;新型客車 |
7 | 汽車;客車;有限元;增壓;增壓器 |
8 | 客車;車身;大客車;汽車;有限元 |