《交通運輸部管理干部學(xué)院學(xué)報雜志》部級期刊
交通運輸部管理干部學(xué)院學(xué)報雜志簡介
- 主管單位：中華人民共和國交通運輸部
- 出版周期：季刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：交通運輸部管理干部學(xué)院
- 國際刊號：2095-4263
- 類別：政法
- 創(chuàng)刊時間：1991
- 國內(nèi)刊號：10-1067/Z
- 全年訂價：￥ 140.00
- 出版地區(qū)：北京
- 曾用名：交通部管理干部學(xué)院學(xué)報;北京交通管理干部學(xué)院學(xué)報
- 郵編：101601
《交通運輸部管理干部學(xué)院學(xué)報》是一本由交通運輸部管理干部學(xué)院主辦的政法學(xué)術(shù)刊物，該雜志為季刊，面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道政法相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點，加強(qiáng)國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用，為政法研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《交通運輸部管理干部學(xué)院學(xué)報》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有：經(jīng)濟(jì)管理、政治法律、交通運輸工程、文化科學(xué)、一般工業(yè)技術(shù)、建筑科學(xué)、自動化與計算機(jī)技術(shù)、環(huán)境科學(xué)與工程、社會學(xué)、語言文字。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有：經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、政治法律 / 政治學(xué)、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、文化科學(xué) / 教育學(xué)、政治法律 / 法學(xué)、政治法律 / 中共黨史、交通運輸工程 / 船舶與海洋工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 國民經(jīng)濟(jì)、政治法律 / 中外政治制度、交通運輸工程 / 港口、海岸及近海工程。該雜志與時俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢，敢于爭先，開設(shè)了交通運輸發(fā)展研究、當(dāng)前國內(nèi)外形勢背景下“十四五”交通運輸發(fā)展展望專題、干部教育、其他等欄目，反映政法領(lǐng)域科研成果和政法實踐經(jīng)驗，為政法工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺。
交通運輸部管理干部學(xué)院學(xué)報期刊榮譽
交通運輸部管理干部學(xué)院學(xué)報歷史收錄
- 國家哲學(xué)社會科學(xué)學(xué)術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫
學(xué)術(shù)熱點分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家社會科學(xué)基金 | 10 |
| 2 | 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費專項 | 9 |
| 3 | 國家自然科學(xué)基金 | 4 |
| 4 | 遼寧省社會科學(xué)規(guī)劃基金 | 4 |
| 5 | 河南省社會科學(xué)規(guī)劃項目 | 2 |
| 6 | 遼寧省科學(xué)事業(yè)公益研究基金 | 2 |
| 7 | 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金 | 2 |
| 8 | 廣西教育科學(xué)“十一五”規(guī)劃立項課題 | 1 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金(59738160) | 1 |
| 2 | 廣西教育科學(xué)“十一五”規(guī)劃立項課題(2010C179) | 1 |
| 3 | 國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃(201310720013) | 1 |
| 4 | 河北省社會科學(xué)發(fā)展研究課題(201303397) | 1 |
| 5 | 四川省教育廳科學(xué)研究項目(11ZB157) | 1 |
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號 | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 北京交通管理干部學(xué)院 | 271 |
| 2 | 交通運輸部 | 181 |
| 3 | 大連海事大學(xué) | 30 |
| 4 | 北京交通部管理干部學(xué)院 | 26 |
| 5 | 交通部管理干部學(xué)院 | 21 |
| 6 | 中華人民共和國交通運輸部 | 20 |
| 7 | 交通部公路科學(xué)研究院 | 18 |
| 8 | 交通運輸部天津水運工程科學(xué)研究院 | 15 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 教育；教學(xué)；企業(yè)；公路；通行 |
| 2 | 交通運輸；公路；強(qiáng)國；綜合運輸；干部 |
| 3 | 交通運輸；教育；強(qiáng)國；海事；高校 |
| 4 | 教學(xué)；教育；英語；職業(yè)教育；混凝土 |
| 5 | 干部；企業(yè)；課程；交通運輸；干部培訓(xùn) |
| 6 | 公路；運輸業(yè)；主義；物流；馬克思主義 |
| 7 | 公路；交通運輸；通行；物流；節(jié)能 |
| 8 | 水運；交通運輸；港口；水運發(fā)展；強(qiáng)國 |
交通運輸部管理干部學(xué)院學(xué)報期刊文獻(xiàn)
- 論網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員準(zhǔn)入條件的合法性 作者：黃克清；交通運輸部管理干部學(xué)院; 北京101601；
- 全面深化改革形勢下水運建設(shè)市場監(jiān)管難點和對策思考 作者：李德春；交通運輸部; 北京100736；
- 關(guān)于綠色水運交通發(fā)展若干問題的思考 作者：李國一；交通運輸部天津水運工程科學(xué)研究院環(huán)科公司; 天津300456；
- 運用新發(fā)展理念淺探長江口航道發(fā)展之路 作者：戴菊明；長江口航道管理局; 上海200002；
- 查處分離機(jī)制在港航執(zhí)法中的困境及其解決路徑 作者：查蘇生；浙江省海寧市港航管理處; 浙江海寧314400；
- 從辯證發(fā)展的角度探討中國船檢事業(yè)的發(fā)展趨勢 作者：岳金潭；中國船級社日照辦事處; 山東日照276800；
- 緩解城市交通擁堵的公交優(yōu)先戰(zhàn)略分析 作者：李鳳；發(fā)展研究中心；
- 促進(jìn)無車承運人發(fā)展的對策研究 作者：常連玉; 高衛(wèi)星; 鄧一凡；綜合運輸教研部；
