《江蘇大學學報·社會科學版》是一本由江蘇大學主辦的教育學術刊物,該雜志為雙月刊,面向國、內外公開發行。主要報道教育相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為教育研究事業的發展作貢獻。
《江蘇大學學報·社會科學版》雜志一級發文領域主要有:交通運輸工程、自動化與計算機技術、機械工程、理學、建筑科學、動力工程及工程熱物理、農業科學、一般工業技術、電氣工程、自然科學總論。二級發文領域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、機械工程 / 車輛工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、自動化與計算機技術 / 計算機應用技術、理學 / 數學、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程、自動化與計算機技術 / 檢測技術與自動化裝置、動力工程及工程熱物理 / 動力機械及工程、機械工程 / 機械制造及自動化。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了政治理論研究、哲學研究、歷史回顧、法律法規、經濟研究、教育教學、文學藝術等欄目,反映教育領域科研成果和教育實踐經驗,為教育工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金 | 1467 |
2 | 江蘇省自然科學基金 | 298 |
3 | 國家高技術研究發展計劃 | 178 |
4 | 江蘇省高校自然科學研究項目 | 133 |
5 | 中國博士后科學基金 | 126 |
6 | 國家教育部博士點基金 | 92 |
7 | 中央高校基本科研業務費專項資金 | 89 |
8 | 江蘇省普通高校研究生科研創新計劃項目 | 74 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金(10071033) | 40 |
2 | 江蘇省自然科學基金(BK2002003) | 20 |
3 | 江蘇高校優勢學科建設工程項目([2011]6) | 18 |
4 | 江蘇省自然科學基金(BK97047) | 13 |
5 | 國家自然科學基金(10571076) | 12 |
6 | 國家自然科學基金(60273040) | 11 |
7 | 國家自然科學基金(70871056) | 10 |
8 | 國家自然科學基金(70571030) | 10 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 江蘇大學 | 1674 |
2 | 長安大學 | 93 |
3 | 東南大學 | 93 |
4 | 南京航空航天大學 | 60 |
5 | 武漢理工大學 | 55 |
6 | 吉林大學 | 52 |
7 | 同濟大學 | 52 |
8 | 中國農業大學 | 52 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 數值模擬;值模擬;汽車;柴油;柴油機 |
2 | 瀝青;混合料;瀝青混合;瀝青混合料;路面 |
3 | 混凝土;網絡;瀝青;應力;神經網 |
4 | 電動;汽車;矩陣;神經網;神經網絡 |
5 | 汽車;仿真;質子交換;質子交換膜;電池 |
6 | 汽車;車輛;仿真;制動;懸架 |
7 | 汽車;載力;仿真;廢水;承載力 |
8 | 土壤;有限元;溫室;無線;模糊控制 |