《航空計(jì)算技術(shù)雜志》統(tǒng)計(jì)源期刊
航空計(jì)算技術(shù)雜志簡介
- 主管單位：中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：航空工業(yè)西安航空;計(jì)算技術(shù)研究所
- 國際刊號：1671-654X
- 類別：計(jì)算機(jī)
- 創(chuàng)刊時(shí)間：1971
- 國內(nèi)刊號：61-1276/TP
- 全年訂價(jià)：￥ 160.00
- 出版地區(qū)：陜西
- 郵編：710068
《航空計(jì)算技術(shù)》是一本由航空工業(yè)西安航空;計(jì)算技術(shù)研究所主辦的計(jì)算機(jī)學(xué)術(shù)刊物，該雜志為雙月刊，面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報(bào)道計(jì)算機(jī)相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，加強(qiáng)國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時(shí)推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國內(nèi)外同行能及時(shí)、方便地查閱、引用，為計(jì)算機(jī)研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《航空計(jì)算技術(shù)》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有：航空宇航科學(xué)技術(shù)、自動化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、理學(xué)、電子電信、經(jīng)濟(jì)管理、兵器科學(xué)與技術(shù)、文化科學(xué)、一般工業(yè)技術(shù)、電氣工程、機(jī)械工程。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有：自動化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 航空宇航推進(jìn)理論與工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 人機(jī)與環(huán)境工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 飛行器設(shè)計(jì)、自動化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)軟件與理論、自動化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、理學(xué) / 數(shù)學(xué)、自動化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 控制科學(xué)與工程、自動化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、自動化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 檢測技術(shù)與自動化裝置。該雜志與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢，敢于爭先，開設(shè)了計(jì)算方法、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu)與硬件、綜述報(bào)告等欄目，反映計(jì)算機(jī)領(lǐng)域科研成果和計(jì)算機(jī)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為計(jì)算機(jī)工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺。
航空計(jì)算技術(shù)期刊榮譽(yù)
航空計(jì)算技術(shù)歷史收錄
- 中國科技核心期刊
- 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫
學(xué)術(shù)熱點(diǎn)分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時(shí)間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要資助項(xiàng)目分析
| 序號 | 資助項(xiàng)目 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金 | 858 |
| 2 | 中國航空科學(xué)基金 | 474 |
| 3 | 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 | 186 |
| 4 | 中國人民解放軍總裝備部預(yù)研基金 | 106 |
| 5 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 96 |
| 6 | 國家科技重大專項(xiàng) | 58 |
| 7 | 江蘇省自然科學(xué)基金 | 55 |
| 8 | 陜西省自然科學(xué)基金 | 49 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金(71171190) | 28 |
| 2 | 中國航空科學(xué)基金(20101931004) | 25 |
| 3 | 國家自然科學(xué)基金(U1333119) | 22 |
| 4 | 國家自然科學(xué)基金(50705097) | 20 |
| 5 | 中國航空科學(xué)基金(20121931002) | 20 |
| 6 | 國家自然科學(xué)基金(61039001) | 14 |
| 7 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2012AA01A304) | 13 |
| 8 | 國家自然科學(xué)基金(61179042) | 12 |
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號 | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 西北工業(yè)大學(xué) | 813 |
| 2 | 南京航空航天大學(xué) | 688 |
| 3 | 中航工業(yè)西安航空計(jì)算技術(shù)研究所 | 673 |
| 4 | 西安航空計(jì)算技術(shù)研究所 | 450 |
| 5 | 中國民航大學(xué) | 240 |
| 6 | 空軍工程大學(xué) | 193 |
| 7 | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 166 |
| 8 | 中國人民解放軍海軍航空工程學(xué)院 | 133 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 氣動；飛機(jī)；數(shù)值模擬；值模擬；仿真 |
| 2 | 航空；飛機(jī)；飛行；機(jī)場；網(wǎng)絡(luò) |
| 3 | 機(jī)載；總線；計(jì)算機(jī)；嵌入式；操作系 |
| 4 | 機(jī)載；嵌入式；架構(gòu)；FPGA；操作系 |
| 5 | 空中交通；航空；航班；機(jī)場；飛行 |
| 6 | 飛機(jī)；仿真；雷達(dá)；導(dǎo)彈；神經(jīng)網(wǎng) |
| 7 | 機(jī)場；航空；網(wǎng)絡(luò)；飛行；空中交通 |
| 8 | 飛機(jī)；硬件；軟件設(shè)計(jì)；總線；航空發(fā)動機(jī) |
航空計(jì)算技術(shù)期刊文獻(xiàn)
- 基于雙層規(guī)劃的航空公司航線航班優(yōu)化研究 作者：楊新湦; 裴一麟；中國民航大學(xué)空中交通管理學(xué)院; 天津300300；
- 基于AirTOp仿真管制員工作負(fù)荷的容量評估 作者：劉繼新; 李昌城; 馮思旭; 曾逍宇；南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院; 江蘇南京211106；
- 基于平行接近法的自適應(yīng)滑模制導(dǎo)律研究 作者：楊佳; 閆杰; 尉建利；西北工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院飛行控制研究所; 陜西西安710072；
- 基于旅客到達(dá)機(jī)場總時(shí)間最短的機(jī)場選址算法 作者：宋花玉；陜西省委黨校科技部; 陜西西安710061；
- 基于語音識別的空中交通態(tài)勢評估方法 作者：盧朝陽; 錢婧婧; 楊昱昕；南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院; 江蘇南京211106；
- 空中交通管制運(yùn)行間隔多因素關(guān)聯(lián)模型 作者：杜實(shí); 李希璐; 車雨桐；中國民航大學(xué)空中交通管理學(xué)院; 天津300300；
- 進(jìn)離港航班多跑道雙目標(biāo)優(yōu)化精確算法研究 作者：王璐; 劉明; 劉新; 吳輝；上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院; 上海200232; 同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院; 上海200092；
- 機(jī)場起飛流可預(yù)測性研究 作者：張勰; 劉偉; 趙嶷飛；中國民航大學(xué)空中交通管理學(xué)院; 天津300300；
