《哈爾濱工程大學學報》是一本由哈爾濱工程大學主辦的工業學術刊物,該雜志為月刊,面向國、內外公開發行。主要報道工業相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為工業研究事業的發展作貢獻。
《哈爾濱工程大學學報》雜志一級發文領域主要有:交通運輸工程、自動化與計算機技術、理學、電子電信、一般工業技術、動力工程及工程熱物理、建筑科學、機械工程、天文地球、航空宇航科學技術。二級發文領域主要有:交通運輸工程 / 船舶與海洋工程、交通運輸工程 / 船舶及航道工程、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、電子電信 / 信息與通信工程、自動化與計算機技術 / 檢測技術與自動化裝置、電子電信 / 通信與信息系統、理學 / 力學、自動化與計算機技術 / 計算機應用技術、理學 / 物理。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了船舶工程、動力工程、自動控制、水聲工程、機電工程、電子工程、數學力學。等欄目,反映工業領域科研成果和工業實踐經驗,為工業工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金 | 2878 |
2 | 中央高校基本科研業務費專項資金 | 574 |
3 | 黑龍江省自然科學基金 | 464 |
4 | 國家教育部博士點基金 | 284 |
5 | 國家高技術研究發展計劃 | 267 |
6 | 中國博士后科學基金 | 172 |
7 | 國家重點基礎研究發展計劃 | 164 |
8 | 國防科技工業技術基礎科研項目 | 90 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金(10272034) | 19 |
2 | 國家自然科學基金(10271034) | 15 |
3 | 國家重點基礎研究發展計劃(2013CB035400) | 12 |
4 | 國家自然科學基金(60575053) | 12 |
5 | 國家自然科學基金(70872076) | 12 |
6 | 國家教育部博士點基金(20060217020) | 12 |
7 | 國家教育部博士點基金(20060217010) | 12 |
8 | 黑龍江省自然科學基金(ZD201216) | 11 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 哈爾濱工程大學 | 3763 |
2 | 哈爾濱工業大學 | 518 |
3 | 大連理工大學 | 262 |
4 | 中國人民解放軍海軍工程大學 | 153 |
5 | 上海交通大學 | 137 |
6 | 大連海事大學 | 123 |
7 | 天津大學 | 99 |
8 | 中國科學院 | 94 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 船舶;機器人;水下;信號;網絡 |
2 | 機器人;網絡;有限元;神經網;神經網絡 |
3 | 值模擬;數值模擬;波浪;有限元;船舶 |
4 | 螺旋槳;船舶;值模擬;水下;推進器 |
5 | 值模擬;數值模擬;船舶;機器人;螺旋槳 |
6 | 船舶;非線性;航向;自適應;仿真 |
7 | 振動;渦激振動;激振;值模擬;數值模擬 |
8 | 聲傳播;水下;通信;信號;波浪 |