《國外鐵道機車與動車》是一本由中車大連機車研究所有限公司主辦的交通學術刊物,該雜志為雙月刊,面向國、內外公開發行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為交通研究事業的發展作貢獻。
《國外鐵道機車與動車》雜志一級發文領域主要有:交通運輸工程、機械工程、經濟管理、動力工程及工程熱物理、電氣工程、金屬學及工藝、環境科學與工程、自動化與計算機技術、輕工技術與工程、航空宇航科學技術。二級發文領域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、經濟管理 / 產業經濟、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、動力工程及工程熱物理 / 動力機械及工程、交通運輸工程 / 交通信息工程及控制、電氣工程 / 電力電子與電力傳動、金屬學及工藝 / 金屬學、交通運輸工程 / 船舶與海洋工程。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了設計·制造、節能·減排、試驗·研究等欄目,反映交通領域科研成果和交通實踐經驗,為交通工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 中車大連機車研究所有限公司 | 16 |
2 | 中車大連機車車輛有限公司 | 6 |
3 | 遼寧科技大學 | 2 |
4 | 中車大連電力牽引研發中心有限公司 | 2 |
5 | 中車株洲電力機車有限公司 | 1 |
6 | 中車長春軌道客車股份有限公司 | 1 |
7 | 中車工業研究院有限公司 | 1 |
8 | 中車齊齊哈爾車輛有限公司 | 1 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 機車;動車;動車組;列車;車組 |
2 | 機車;出口;值模擬;有軌電車;地面供電 |
3 | 因瓦合金;滲氮;相結構;離子滲;離子滲氮 |
4 | RAMS;有限元;有限元仿真;散熱;散熱器 |
5 | 受電弓;電力機車;電力機車受電弓;絕緣;絕緣子 |
6 | 自然工質;動車;動車組;空調;工質 |
7 | 自然工質;動車;動車組;空調;工質 |
8 | 智能監測;鐵路;列車;貨運;貨運列車 |