《廣東交通》是一本由廣東省交通運輸協會主辦的交通學術刊物,該雜志為雙月刊,面向國、內外公開發行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為交通研究事業的發展作貢獻。
《廣東交通》雜志一級發文領域主要有:交通運輸工程、經濟管理、機械工程、建筑科學、政治法律、航空宇航科學技術、文化科學、環境科學與工程、自動化與計算機技術、天文地球。二級發文領域主要有:經濟管理 / 產業經濟、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、交通運輸工程 / 船舶與海洋工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、交通運輸工程 / 港口、海岸及近海工程、經濟管理 / 國民經濟、建筑科學 / 橋梁與隧道工程、交通運輸工程 / 船舶及航道工程。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等欄目,反映交通領域科研成果和交通實踐經驗,為交通工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 新華通訊社 | 204 |
2 | 廣東省交通運輸廳 | 35 |
3 | 廣州鐵路(集團)公司 | 22 |
4 | 廣州港務局 | 16 |
5 | 珠江航務管理局 | 15 |
6 | 廣州市交通委員會 | 13 |
7 | 中華人民共和國交通運輸部 | 11 |
8 | 《廣東交通》編輯部 | 10 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 鐵路;客機;飛機;遇難;列車 |
2 | 疫情;疫情防控;交通運輸;運輸部;運輸部門 |
3 | 鐵路;企業;三茂鐵路;鐵路建設;現代企業制度 |
4 | 港口;裝箱;集裝;集裝箱;港口建設 |
5 | 航運;航運建設;珠江航運;珠江水系;內河 |
6 | 郵電;通郵;交通郵電;交通運輸;郵電建設 |
7 | 交通運輸;交通部;公路;道路運輸;運輸部 |
8 | 交通運輸;寄語;會員;交通運輸協會;廣東交通 |