《廣船科技》是一本由廣州廣船國(guó)際股份有限公司科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦的工業(yè)學(xué)術(shù)刊物,該雜志為季刊,面向國(guó)、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報(bào)道工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國(guó)內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn),加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時(shí)推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果,使國(guó)內(nèi)外同行能及時(shí)、方便地查閱、引用,為工業(yè)研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《廣船科技》雜志一級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運(yùn)輸工程、經(jīng)濟(jì)管理、金屬學(xué)及工藝、建筑科學(xué)、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、文化科學(xué)、機(jī)械工程、電氣工程、化學(xué)工程、一般工業(yè)技術(shù)。二級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運(yùn)輸工程 / 船舶與海洋工程、交通運(yùn)輸工程 / 船舶及航道工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)管理 / 國(guó)民經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)管理 / 企業(yè)管理、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、交通運(yùn)輸工程 / 道路與鐵道工程、金屬學(xué)及工藝 / 焊接、建筑科學(xué) / 橋梁與隧道工程、交通運(yùn)輸工程 / 港口、海岸及近海工程。該雜志與時(shí)俱進(jìn),開拓進(jìn)取,保持優(yōu)勢(shì),敢于爭(zhēng)先,開設(shè)了工作報(bào)告、設(shè)計(jì)開發(fā)、制造技術(shù)、技革技措等欄目,反映工業(yè)領(lǐng)域科研成果和工業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為工業(yè)工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺(tái)。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù):指某篇論文在一定時(shí)間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說(shuō)明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績(jī)效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
序號(hào) | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
1 | 廣州廣船國(guó)際股份有限公司 | 764 |
2 | 華中科技大學(xué) | 17 |
3 | 物資部 | 10 |
4 | 中國(guó)萬(wàn)達(dá)集團(tuán) | 9 |
5 | 上海交通大學(xué) | 8 |
6 | 順德船廠 | 5 |
7 | 中船黃埔文沖船舶有限公司 | 2 |
8 | 《廣船科技》編輯部 | 2 |
序號(hào) | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 船舶;客滾船;油船;船體;DWT |
2 | 船舶;造船;企業(yè);電梯;半潛船 |
3 | 物資管理;故障處理;柴油;柴油機(jī);船用 |
4 | 造船;托盤;POWERBUILDER;施工周期;數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè) |
5 | 造船;船舶;應(yīng)力;造船模式;振動(dòng) |
6 | 沙地;施工工藝;地鐵;數(shù)控;數(shù)控系統(tǒng) |
7 | 銅管;鎳;抗拉;抗拉強(qiáng)度;管路設(shè)計(jì) |
8 | 廣船;文化;科技論;科技論文;科技文化 |
主辦單位:廣州廣船國(guó)際股份有限公司科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)