《地下空間與工程學報》是一本由中國巖石力學與工程學會;重慶大學主辦的工業學術刊物,該雜志為雙月刊,面向國、內外公開發行。主要報道工業相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為工業研究事業的發展作貢獻。
《地下空間與工程學報》雜志一級發文領域主要有:建筑科學、交通運輸工程、礦業工程、理學、天文地球、水利工程、石油與天然氣工程、經濟管理、環境科學與工程、一般工業技術。二級發文領域主要有:建筑科學 / 土工工程、交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、建筑科學 / 巖土工程、建筑科學 / 橋梁與隧道工程、建筑科學 / 結構工程、建筑科學 / 建筑技術科學、礦業工程 / 礦井建設、建筑科學 / 城市規劃與設計、天文地球 / 地質學、理學 / 力學。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了地下空間開發利用、理論與試驗研究、設計、施工、監測、防災與環境等欄目,反映工業領域科研成果和工業實踐經驗,為工業工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金 | 1997 |
2 | 國家重點基礎研究發展計劃 | 227 |
3 | 中央高校基本科研業務費專項資金 | 179 |
4 | 國家科技支撐計劃 | 175 |
5 | 中國博士后科學基金 | 116 |
6 | 國家教育部博士點基金 | 75 |
7 | 交通部西部交通建設科技項目 | 65 |
8 | 教育部“新世紀優秀人才支持計劃” | 61 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 上海市教育委員會重點學科基金(B308) | 24 |
2 | 國家科技支撐計劃(2006BAJ27B05) | 19 |
3 | 長江學者和創新團隊發展計劃(IRT1029) | 19 |
4 | 中央高?;究蒲袠I務費專項資金(SWJTU11ZT33) | 17 |
5 | 國家科技支撐計劃(2012BAJ01B04) | 15 |
6 | 國家科技支撐計劃(2012BAJ01B02) | 14 |
7 | 國家自然科學基金(50621403) | 11 |
8 | 國家自然科學基金(50334060) | 11 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 同濟大學 | 967 |
2 | 重慶大學 | 334 |
3 | 西南交通大學 | 249 |
4 | 中南大學 | 136 |
5 | 解放軍理工大學 | 133 |
6 | 重慶交通大學 | 126 |
7 | 上海交通大學 | 120 |
8 | 長安大學 | 119 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 隧道;盾構;基坑;盾構隧道;有限元 |
2 | 隧道;值模擬;數值模擬;圍巖;有限元 |
3 | 隧道;盾構;值模擬;數值模擬;公路 |
4 | 隧道;值模擬;數值模擬;公路;盾構 |
5 | 地下空間;城市;人防;地下空間開發;地震 |
6 | 隧道;公路;公路隧道;圍巖;滑坡 |
7 | 隧道;盾構;基坑;深基坑;盾構隧道 |
8 | 隧道;公路;黃土;公路隧道;值模擬 |