大連交通大學學報雜志簡介
- 主管單位：遼寧省教育廳
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：大連交通大學
- 國際刊號：1673-9590
- 類別：科技
- 創刊時間：1980
- 國內刊號：21-1550/U
- 全年訂價：￥ 190.00
- 出版地區：遼寧
- 曾用名：大連鐵道學院學報
- 郵編：116028
《大連交通大學學報》是一本由大連交通大學主辦的科技學術刊物，該雜志為雙月刊，面向國、內外公開發行。主要報道科技相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為科技研究事業的發展作貢獻。
《大連交通大學學報》雜志一級發文領域主要有：交通運輸工程、機械工程、自動化與計算機技術、金屬學及工藝、理學、一般工業技術、建筑科學、電氣工程、經濟管理、電子電信。二級發文領域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程、一般工業技術 / 材料科學與工程、自動化與計算機技術 / 計算機應用技術、理學 / 數學、金屬學及工藝 / 金屬學。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了交通科學與工程、機車車輛工程、機械工程、材料科學與工程、土木與安全工程、電氣信息工程、數理科學等欄目，反映科技領域科研成果和科技實踐經驗，為科技工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
大連交通大學學報期刊榮譽
大連交通大學學報歷史收錄
- 中國科技核心期刊
- 化學文摘（網絡版）
- 文摘雜志
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金 | 461 |
| 2 | 遼寧省教育廳高等學校科學研究項目 | 294 |
| 3 | 遼寧省自然科學基金 | 177 |
| 4 | 國家科技支撐計劃 | 69 |
| 5 | 國家高技術研究發展計劃 | 54 |
| 6 | 大連市科技計劃項目 | 39 |
| 7 | 鐵道部科技研究開發計劃 | 33 |
| 8 | 遼寧省博士科研啟動基金 | 30 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金(60870009) | 42 |
| 2 | 國家高技術研究發展計劃(2012AA040912) | 11 |
| 3 | 國家科技支撐計劃(2009BAG12A01) | 11 |
| 4 | 國家自然科學基金(51375063) | 9 |
| 5 | 國家自然科學基金(51376028) | 9 |
| 6 | 國家科技支撐計劃(2009BAG12A04) | 8 |
| 7 | 國家科技支撐計劃(2013BAG21Q01) | 7 |
| 8 | 國家自然科學基金(11201045) | 7 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 大連交通大學 | 1984 |
| 2 | 中國北車集團 | 142 |
| 3 | 中車長春軌道客車股份有限公司 | 112 |
| 4 | 大連鐵道學院 | 101 |
| 5 | 大連理工大學 | 80 |
| 6 | 西南交通大學 | 53 |
| 7 | 河海大學 | 47 |
| 8 | 北京交通大學 | 38 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 有限元；仿真；動車；列車；車組 |
| 2 | 動車；動車組；車組；高速動車；高速動車組 |
| 3 | 動車；動車組；車組；列車；車體 |
| 4 | 計算機；柴油；柴油機；有限元；機車 |
| 5 | 有限元；圖像；有限元分析；等離子體；脫色 |
| 6 | 列車；有限元；隔振；高速列車；地鐵 |
| 7 | 瀝青；混合料；瀝青混合；瀝青混合料；交叉口 |
| 8 | 鐵路；列車；地鐵；物流；交通運輸 |
大連交通大學學報期刊文獻
- 大連北站綜合交通樞紐場站類設施規模研究 作者：馬彩雯; 李欣陽；大連交通大學交通運輸學院; 遼寧大連116028；
- 基于SEM的城市軌道交通乘客滿意度與服務質量的分析 作者：左忠義; 鄭琳; 王英英；大連交通大學交通運輸工程學院; 遼寧大連116028；
- 高鐵樞紐客運站分工及能力適應性研究 作者：劉耀; 何世偉; 畢明凱；北京交通大學城市交通復雜系統理論與技術教育部重點實驗室; 北京100044；
- 基于微進化算法的鐵路物流中心集裝箱裝卸資源調度優化 作者：李悅; 宋瑞; 陳旭超；北京交通大學城市交通復雜系統理論與技術教育部重點實驗室; 北京100044；
- Nested-Logit模型在城市軌道交通一體化銜接客流預測中的應用 作者：于文平; 李季濤; 何南；大連交通大學交通運輸工程學院; 遼寧大連116028；
- 行人保護輕軌車輛外罩結構優化 作者：李成林; 李本懷; 王璐；中車長春軌道客車股份有限公司國家軌道客車工程研發中心; 吉林長春130062；
- 高速動車組車下吊裝聯接參數對車體模態的影響 作者：王劍; 謝素明; 馬紀軍；大連交通大學交通運輸工程學院; 遼寧大連116028; 中車唐山機車車輛有限公司; 河北唐山116028；
- 動車組車下吊裝設備用橡膠減振器的研制 作者：孫瑋光; 石芳; 劉曉雪；中車青島四方車輛研究所有限公司; 山東青島266112; 中車青島四方機車車輛股份有限公司; 山東青島266111; 大連交通大學交通運輸工程學院; 遼寧大連116028；
